Maschinist's Mate, Auxiliary (MM-AUX)

Inhalt

• Typische Aufgaben sind:
• Arbeitsumfeld
• Informationen zur A-School (Job School)
• Andere Vorraussetzungen
• See- / Uferrotation für diese Bewertung

Die MM-AUX ist ein Maschinist Mate (MM), der an Bord eines Marine-U-Bootes eingesetzt wird und sich auf die Wartung und Reparatur von Hilfsausrüstung spezialisiert hat. MM-AUX sind Spezialisten, die an der Wartung und dem Betrieb der verschiedenen mechanischen U-Boot-Systeme und nicht nuklearen Betriebssysteme in den Bereichen Luft-, Kühl-, Hydraulik-, Atmosphärensteuerungs-, Diesel- und Sanitärsysteme arbeiten. Sie können keine Garantie für diese Bewertung erhalten. Sie können sich freiwillig als U-Boot-Maschinisten-Kamerad melden und werden während der Trainingspipeline entweder MM-AUX oder MM-WEP (Maschinisten-Kamerad für U-Boot-Waffen) zugewiesen. Es gibt auch nuklear ausgebildete Maschinistenkameraden an Bord von U-Booten der Marine.

Typische Aufgaben sind:

• Herstellung und Speicherung von Sauerstoff;
• Entfernen von Abfällen aus der Luft wie Kohlendioxid, Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen;
• Reinigung, Einstellung, Prüfung und Durchführung vorbeugender Wartungsarbeiten an U-Boot-Notdieselmotoren, Mast- und Antennenaufzügen, Luken und wasserdichten Türen;
• Reparatur oder Austausch von Ventilen, Filtern, Pumpen, Kompressoren und hydraulischen oder pneumatischen Steuergeräten; Betrieb, Fehlerbehebung und Reparatur von Schiffskühlsystemen;
• Prüfgeräte mit Voltmetern, Amperemeter, Megger und Ohmmeter;
• Testen und Ersetzen von tragbaren Kabeln, in sich geschlossenen Relais, Lampen und Sicherungen; Auffinden und Identifizieren von Komponenten und Baugruppen elektronischer Geräte;
• Verwendung und Pflege gängiger Handwerkzeuge, Spezialwerkzeuge und Lötgeräte;
• Verfolgung mechanischer / elektrischer Schaltkreise anhand von Schaltplänen und Zeichnungen.

Arbeitsumfeld

Machinist's Mates (U-Boote) arbeiten innerhalb und außerhalb des Rumpfes eines U-Bootes in Maschinenräumen oder Geschäften, die manchmal heiß, laut und schmutzig sind. Ihre Arbeit ist manchmal körperlich und sie müssen in der Lage sein, eng mit anderen und allein mit begrenzter Aufsicht zusammenzuarbeiten.

Informationen zur A-School (Job School)

• Groton, CT - 4 Wochen (Basic Enlisted Submarine School)
• Groton, CT - 4 Wochen (Sub MM A School)

Hinweis: Nach der MM A-Schule besuchen die Schüler entweder die Auxiliary Pipeline oder die folgenden Waffenkurse.

ASVAB-Score-Anforderung: VE + AR + MK + MC = 210

Sicherheitsüberprüfungsanforderung: Geheimnis

Andere Vorraussetzungen

• Muss US-Bürger sein
• Die meisten haben eine normale Farbwahrnehmung
• Muss normales Gehör haben.
• Muss sich freiwillig für den U-Boot-Dienst melden
• Es darf keine Aufzeichnung einer Verurteilung durch ein Zivilgericht wegen einer anderen Straftat als geringfügigem Verkehr vorliegen.
• Moralische Verstöße werden im Allgemeinen disqualifiziert.
• Keine Vorgeschichte von Drogenmissbrauch.
• Dieser Job (wie alle U-Boot-Jobs) ist für Frauen geschlossen

Für diese Bewertung verfügbare Subspezialitäten: Navy Enlisted Klassifizierungscodes für MM

Aktuelle Manning Levels für diese Bewertung: CREO-Auflistung

Hinweis: Aufstiegschancen (Aufstiegschancen) und Karrierefortschritte hängen direkt mit der Besatzungsstufe eines Ratings zusammen (d. H. Mitarbeiter mit unterbesetzten Ratings haben größere Aufstiegschancen als Mitarbeiter mit überbesetzten Ratings).

See- / Uferrotation für diese Bewertung

• Erste Seetour: 54 Monate
• Erste Landtour: 36 Monate
• Zweite Seetour: 42 Monate
• Zweite Landtour: 36 Monate
• Dritte Seetour: 42 Monate
• Dritte Landtour: 36 Monate
• Vierte Seetour: 36 Monate
• Forth Shore Tour: 36 Monate

Hinweis: Seetouren und Landtouren für Segler, die vier Seetouren absolviert haben, dauern 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.

Viele der oben genannten Informationen wurden vom Navy Personnel Command zur Verfügung gestellt