Navy Aviation Boatswain Ausrüstungskamerad - ABE

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 16 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 13 Kann 2024
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Navy Aviation Boatswain Ausrüstungskamerad - ABE - Werdegang
Navy Aviation Boatswain Ausrüstungskamerad - ABE - Werdegang

Inhalt

Der Ausrüstungskamerad eines Navy-Luftfahrtbootsmanns hilft beim Starten und Wiederherstellen des Flugzeugs der Navy. Zu ihren Aufgaben gehört die Vorbereitung und Betankung von Flugzeugen für den Start und die Landung. Der Kamerad des Bootsmanns ist einer der ältesten Jobs der Marine - vom Militär als Ratings bezeichnet. Der 1944 gegründete Job ist seit der Gründung der Marine im Jahr 1775 Teil dieses Zweigs des US-Militärs.

Es gibt verschiedene Kategorien von Bootsmannskameraden, die durch ihre spezifischen Aufgaben getrennt sind. Der Ausrüstungskollege des Bootsmanns (ABE) ist, wie der Name schon sagt, für die Überwachung der in der Marinefliegerei verwendeten Ausrüstung verantwortlich.


Aufgaben

Diese Seeleute führen organisatorische Wartungsarbeiten an Hydraulik- und Dampfkatapulten, Barrikaden, Fanggeräten und Fangmotoren durch. Sie bedienen Geräte wie Katapultstart- und Arretierungskonsolen, Zündpaneele, Wasserbremsen, Strahlabweiser und Kühlpaneele.

Und wie alle Kameraden von Aviation Boatswain in der Marine erfüllen auch ABEs eine Reihe anderer Aufgaben im Zusammenhang mit dem Start und der Bergung von Flugzeugen.

Arbeitsumfeld

Die meisten Arbeiten in dieser Bewertung werden im Freien auf dem Deck von Flugzeugträgern bei allen Wetterbedingungen in schnelllebigen und häufig potenziell gefährlichen Umgebungen ausgeführt. Die ABE arbeitet bei Luftfahrtbewertungen eng mit anderen zusammen.

Ausbildung und Qualifikation

Nach dem Bootcamp im Great Lakes Naval Training Center außerhalb von Chicago, Illinois, verbringen diese Segler 39 Kalendertage in der A-School (technisches Training) in Pensacola, Florida.


Um sich für diese Bewertung zu qualifizieren, benötigen Rekruten eine kombinierte Punktzahl von 184 für die Segmente Verbal (VE), Arithmetik (AR), Mathematik (MK) und Auto- und Shopinformationen (AS) der ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery). Tests.

Für diese Bewertung ist keine Sicherheitsüberprüfung durch das Verteidigungsministerium erforderlich, aber Sie müssen eine auf 20/20 korrigierbare Sicht und eine normale Farbwahrnehmung (keine Farbenblindheit) haben. Dies ist eine der Bewertungen, bei denen ein Verzicht auf die Sichtanforderungen nicht zulässig ist.

Sie müssen auch normal hören, was bedeutet, dass der durchschnittliche Hörschwellenpegel bei Frequenzen von 3000 Hz, 4000 Hz, 5000 Hz, 6000 Hz weniger als 30 dB betragen muss, wobei in einer Frequenz kein Pegel größer als 45 dB sein darf. Wenn der Hörpegel diese Grenzwerte überschreitet, qualifizieren Sie sich nicht für diese Bewertung.

Wie bei allen Jobs in der Marine und anderen Zweigen des US-Militärs hängen Beförderungen in dieser Bewertung mit dem Personalbestand zusammen. Segler mit unterbesetzten Bewertungen haben daher mehr potenzielle Beförderungsmöglichkeiten als Segler mit unterbesetzten Bewertungen.


See- / Uferrotation

  • Erste Seetour: 60 Monate
  • Erste Landtour: 36 Monate
  • Zweite Seetour: 60 Monate
  • Zweite Landtour: 36 Monate
  • Dritte Seetour: 48 Monate
  • Dritte Landtour: 36 Monate
  • Vierte Seetour: 48 Monate
  • Forth Shore Tour: 36 Monate

Seetouren und Landtouren für Segler, die vier Seetouren absolviert haben, dauern 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.

ABE ist eine meerintensive Gemeinde. Unter Manning-Bedingungen auf See kann es erforderlich sein, eine Verlängerung der Seetour oder eine Einschränkung der Landtour zu beantragen, um sicherzustellen, dass alle Seestreitkräfte gefüllt sind.