Navy Enlisted Machinist's Mate Job
Inhalt
- Pflichten der Navy Machinist Mates
- Arbeitsumgebung für Navy Machinist's Mates
- Qualifikation als Navy Machinist's Mate
- See- / Uferrotation für Maschinistenkameraden
Machinist's Mates (MMs) in der Marine sind für die Wartung und den Betrieb einer Vielzahl komplexer Maschinen verantwortlich und unterstützen Maschinisten dabei, alle Navy-Fahrzeuge in einwandfreiem Zustand zu halten. Die meisten Arbeiten werden an Maschinen und Motorteilen in den Rümpfen von Marineschiffen und U-Booten durchgeführt.
Zum Beispiel betreiben und warten diese Seeleute Dampfturbinen und Untersetzungsgetriebe, die für Schiffsantriebe und Hilfsmaschinen wie Turbogeneratoren, Pumpen und Ölreiniger verwendet werden. Sie warten auch Hilfsmaschinen außerhalb der Hauptmaschinenräume, wie z. B. elektrohydraulische Lenkmotoren und Aufzüge, Kälteanlagen, Klimaanlagen und Entsalzungsanlagen. Sie können auch Druckgas produzierende Anlagen betreiben und warten.
Pflichten der Navy Machinist Mates
Einige der technischeren Aufgaben der Maschinisten sind:
- Ausrichten von Rohrleitungssystemen für Öl, Wasser, Luft und Dampf und Steuern des Betriebs von Schiffskesseln und Dampfturbinen für Schiffsantriebs- und Wartungssysteme
- Reinigen, Einstellen, Testen und Durchführen anderer vorbeugender Wartungsarbeiten an Schiffskesseln, Hauptmotoren, Turbogeneratoren und anderen Hilfsmaschinen, einschließlich Lenkmotoren, Aufzügen, Winden, Pumpen und zugehörigen Ventilen
- Betrieb und Wartung von Entsalzungsanlagen (Destillationsanlagen) zur Herstellung von Süßwasser aus Meerwasser
- Wartung von Kälteanlagen, Klimaanlagen und Küchengeräten
- Reparieren oder Ersetzen von Ventilen, Pumpen, Wärmetauschern, Kompressoren, Dampfturbinen sowie hydraulischen oder pneumatischen Steuergeräten
- Eingaben in und Analysieren von Maschinenbetriebsaufzeichnungen und -berichten
Arbeitsumgebung für Navy Machinist's Mates
Maschinistenkameraden arbeiten im Schiffsrumpf in Feuerwehrräumen, Kesselräumen, Maschinenräumen oder Geschäften. Diese Orte sind manchmal heiß und laut. Die Kameraden des Maschinisten müssen möglicherweise schwere körperliche Arbeit verrichten.Sie müssen in der Lage sein, eng mit anderen zusammenzuarbeiten und in einigen Fällen nur eine begrenzte Aufsicht zu haben.
Qualifikation als Navy Machinist's Mate
Nach der Grundausbildung der Marine verbringen diese Seeleute acht Wochen in der technischen Ausbildung (oder wie die Marine es "eine Schule" nennt) beim Ausbildungskommando für Marine-Rekruten in Great Lakes, Illinois.
Um als Kamerad eines Navy-Maschinisten zugelassen zu werden, benötigen Sie eine kombinierte Punktzahl von 195 in den Segmenten Verbal (VE), Arithmetik (AR), Mathematisches Wissen (MK) und Auto und Shop (AS) des Berufsdienstes der Streitkräfte Eignungsbatterietests (ASVAB). Sie können sich auch mit einer kombinierten 200 für die Segmente VE, AR, MK und Assembling Objects (AO) der ASVAB-Tests qualifizieren.
Für diesen Job ist keine Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums erforderlich. Ein normales Gehör ist jedoch erforderlich und wird vor Erteilung dieser Bewertung getestet. Das Sehen muss auf 20/20 korrigierbar sein und ein normales Farbsehen (keine Farbenblindheit) ist erforderlich, um als Kamerad eines Maschinisten zu dienen.
See- / Uferrotation für Maschinistenkameraden
- Erste Seetour: 54 Monate
- Erste Landtour: 36 Monate
- Zweite Seetour: 36 Monate
- Zweite Landtour: 36 Monate
- Dritte Seetour: 36 Monate
- Dritte Landtour: 36 Monate
- Vierte Seetour: 36 Monate
- Forth Shore Tour: 36 Monate
Seetouren und Landtouren für Segler, die vier Seetouren absolviert haben, dauern 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.
