Wie werde ich Privatpilot?

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 12 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 13 Kann 2024
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Das Privatpiloten-Zertifikat (oder die Privatpiloten-Lizenz) ist seit Jahren das am häufigsten nachgefragte Piloten-Zertifikat. Einige Menschen suchen ein Privatpiloten-Zertifikat nur als Hobby oder Sport, während andere die Bequemlichkeit von Flugreisen für den Urlaub oder den Besuch von Familienmitgliedern wünschen.

Einige Privatpiloten und Flugzeugbesitzer nutzen ihr Flugzeug als primäres Transportmittel für Geschäftstreffen oder Veranstaltungen, und für einige ist es ein Schritt auf dem Weg zum Airline-Piloten. Wenn Sie entschieden haben, dass das Privatpiloten-Zertifikat für Sie geeignet ist, sind dies die nächsten Schritte.

Privatpiloten sind gut genug ausgebildet, um ein kleines Flugzeug selbst durch den Luftraum der Nation zu navigieren. Während des Trainings lernt ein Privatpilot Flugzeugmanöver, Navigationstechniken, Notfallmaßnahmen und die Planung von Überlandflügen. Die Ausbildung zum Privatpiloten ist intensiver als die Ausbildung zum Sportpiloten oder zum Freizeitpiloten, jedoch nicht ganz so umfangreich wie bei einem Berufspiloten. Hier sind die Schritte, um Privatpilot zu werden:


Stellen Sie sicher, dass Sie berechtigt sind

Stellen Sie sicher, dass Sie die in den Vorschriften festgelegten Zulassungsvoraussetzungen erfüllen. Weitere Informationen finden Sie in FAR 61.103. Ein Bewerber für einen Privatpiloten muss mindestens 17 Jahre alt sein, Englisch lesen, sprechen und verstehen, die Anforderungen an die Flugausbildung und die Wissensprüfung erfolgreich abschließen. Am Ende muss ein Privatpilot-Antragsteller eine praktische Prüfung bestehen, die aus einer mündlichen Prüfung und einer Flugprüfung besteht.

Besorgen Sie sich ein Studentenpiloten-Zertifikat

Sie erhalten zunächst ein Studentenpiloten-Zertifikat (und in der Regel gleichzeitig ein flugmedizinisches Zertifikat). Sie haben drei Möglichkeiten, um ein Studentenpiloten-Zertifikat zu erhalten:

  • Sie können Ihr Studentenpilotenzertifikat und Ihr flugmedizinisches Zertifikat gleichzeitig im Büro des flugmedizinischen Prüfers erhalten, wenn Sie Ihren Termin vereinbaren. Das Dokument, das der Prüfer Ihnen nach erfolgreichem Abschluss Ihrer medizinischen Prüfung gibt, ist sowohl ein Studentenpilotenzertifikat als auch eine medizinische Prüfung in einem. Dies ist die häufigste Option, da das ärztliche Attest erforderlich ist, bevor ein Schüler das Flugzeug solo schalten kann.
  • Die zweite Möglichkeit besteht darin, sich an ein FAA Flight Standards District Office (FSDO) zu wenden und selbst einen Antrag auf ein Studentenpiloten-Zertifikat zu stellen.
  • Schließlich (und viel seltener) kann eine Person bei einem FAA-Prüfer einen Antrag auf ein Studentenpiloten-Zertifikat stellen.

Bestehen Sie eine flugmedizinische Prüfung der dritten Klasse

Besorgen Sie sich ein flugmedizinisches Zertifikat. Wenn Sie Ihre flugmedizinische Prüfung noch nicht bestanden haben, müssen Sie eine durchführen lassen, bevor Sie das Flugzeug solo schalten können. Alleinflug kann schneller als Sie denken, daher ist es am besten, die ärztliche Untersuchung nicht zu verschieben. Um die Privilegien eines Privatpiloten ausüben zu können, muss eine Person über ein aktuelles, von der FAA ausgestelltes ärztliches Attest der 3. Klasse verfügen.


Finde einen Lehrer

Wenn Sie noch keinen Fluglehrer oder keine Flugschule im Sinn haben, wenden Sie sich an Ihren lokalen Flughafen. Wenn Ihr Flughafen über eine Flugschule oder einen Fixed-Base-Betrieb (FBO) verfügt, überprüfen Sie dort zuerst. Wenn nicht, fragen Sie am Terminal oder in einem anderen Geschäft auf dem Feld nach. Es ist eine kleine Gemeinde, und die meiste Zeit gibt es Fluglehrer, die gerne unterrichten.

Nehmen Sie an der schriftlichen FAA-Prüfung teil

Bei einigen Flugschulen und Fluglehrern müssen Sie die schriftliche Prüfung zum FAA-Privatpiloten erfolgreich absolvieren, bevor Sie jemals in ein Flugzeug steigen. Andere lassen Sie so viel fliegen, wie Sie möchten, während Sie zu Hause für den Test lernen. In jedem Fall muss der Test abgeschlossen sein, bevor Sie die letzte Privatpilotenprüfung für Ihr Zertifikat durchführen können. Nehmen Sie es am besten frühzeitig - Fliegen ist einfacher, wenn Sie über Hintergrundwissen verfügen. Es macht einfach Sinn. Verschiebe es nicht.


Fangen Sie an zu fliegen

Sie müssen die erforderliche Flugerfahrung sammeln. Sie lernen zunächst grundlegende Manöver wie Start, Landung, Kurven, Anstiege und Abfahrten. Ein Schüler benötigt mindestens 10 Stunden, um das Flugzeug alleine zu fahren, aber viele Menschen nehmen sich mehr Zeit, um das Fliegen des Flugzeugs zu lernen. Während der Hauptfokus möglicherweise darauf liegt, das Landen des Flugzeugs zu lernen, müssen Sie auch die Notfallmaßnahmen kennen um über Funk usw. zu kommunizieren. Nach Ihrem ersten Solo arbeiten Sie an Solo-Überlandflügen. Sie lernen Navigationstechniken und schwierigere Manöver. Von dort aus können Sie Ihre Pilotenfähigkeiten für die Abschlussprüfung - die Kontrollfahrt - optimieren.

Machen Sie den Checkride (FAA Practical Exam)

Sie benötigen eine gewisse Erfahrung, um sich für die Scheckfahrt zu qualifizieren. Beispielsweise muss ein Privatpilotenantragsteller mindestens 40 Flugstunden haben, von denen 20 von einem Ausbilder stammen und 10 Alleinflüge sind. Insbesondere benötigen Sie mindestens 3 Stunden Cross-Country-Training mit Ihrem Instruktor, einschließlich 3 Stunden Nachtflug, eines Cross-Country-Trainings mit mehr als 100 Seemeilen, 10 Starts und Landungen sowie 3 Stunden Basisinstrument Ausbildung. Darüber hinaus benötigen Sie 10 Stunden Alleinflug, einschließlich 5 Stunden Solo-Überlandflug, und einen Überlandflug über 150 Seemeilen mit Landungen an drei verschiedenen Flughäfen.

Die Kontrollfahrt wird von einem benannten FAA-Prüfer durchgeführt und besteht aus einer mündlichen Prüfung und einer Flugprüfung. Die Prüfung kann je nach Kenntnisstand und Methoden des Prüfers zwischen zwei und sechs Stunden dauern. Der gemahlene Teil wird normalerweise zuerst gemacht und kann von 30 Minuten bis zu einigen Stunden dauern. Wenn die mündliche Prüfung erfolgreich ist, führt der Prüfer den Flugteil der Prüfung durch, der normalerweise 1-2 Stunden dauert.

Holen Sie sich Ihre Lizenz

Nach erfolgreichem Abschluss Ihres FAA-Praxistests unterstützt Sie der Prüfer beim Online-Ausfüllen der FAA-Unterlagen. Sie müssen sie bezahlen (die Preise variieren, fragen Sie daher vorher Ihren Lehrer).Der Prüfer gibt Ihnen ein temporäres Privatpiloten-Zertifikat, das Sie verwenden können, während Sie auf das Eintreffen des offiziellen FAA-Zertifikats per Post warten.