Air Force Job: 2A6X6 Flugzeugelektrik und Umweltsysteme

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 19 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 6 Kann 2024
Anonim
Air Force Job: 2A6X6 Flugzeugelektrik und Umweltsysteme - Werdegang
Air Force Job: 2A6X6 Flugzeugelektrik und Umweltsysteme - Werdegang

Inhalt

Diese Flieger überwachen die elektrischen und umweltbezogenen Funktionen und Aktivitäten von Flugzeugen an Bord von Luftwaffenflugzeugen. Ihre Arbeit umfasst die Fehlerbehebung und Neuverkabelung von Systemen, die alles von Systemen über Kabinendruck bis hin zur Motorsteuerung betreffen. Ihre Arbeit konzentriert sich speziell auf die elektrischen Systeme, die die Umwelt für Personal und Passagiere im Flugzeug unterstützen.

Die Luftwaffe kategorisiert diesen Job als Air Force Specialty Code (AFSC) 2A6X6.

Aufgaben der Elektro- und Umweltspezialisten der Luftwaffe

Diese Flieger inspizieren, beheben und warten elektrische und Umweltsysteme an Bord von Luftwaffenflugzeugen, einschließlich aller Subsysteme, Komponenten und Testgeräte. Sie arbeiten mit Systemen, die Gleich- und Wechselströme, Gasturbinenkompressoren und Hilfsaggregate wie Lenk-, Lande- und Bugradsteuerungen sowie Zünd-, Start-, Beleuchtungs-, Start- und Landesteuerungen umfassen.


Sie sind mit der Fehlerbehebung und Reparatur von Systemen beauftragt, die die Druckentlastung der Türen, das Löschen und Löschen von Feuer, die Kraftstoffsteuerung, die Flüssigkeitskühlung, die Klimaanlage und den Kabinendruck für das Cockpit und die Hauptpassagierbereiche steuern.

Qualifikation für AFSC 2A6X6 Elektro- und Umweltsysteme

Um sich für diesen Job zu qualifizieren, benötigen Sie ein Abitur oder ein gleichwertiges Zeugnis und Kenntnisse der elektrischen Prinzipien. Sie müssen ein normales Farbsehen und eine normale Tiefenwahrnehmung haben und einen staatlichen Führerschein besitzen, falls Sie Regierungsfahrzeuge fahren müssen.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, sich auf diesen Job vorzubereiten, bevor Sie sich bei der Luftwaffe anmelden. Die Kenntnis der elektrischen, elektronischen und mechanischen Prinzipien von Flugzeugen und ihrer Umweltsysteme ist ebenso wichtig wie das Verständnis ihrer Konzepte und Anwendungen.

Das Lesen von Bauplänen, Schaltplänen und Schaltplänen ist ebenfalls von Vorteil, und ein grundlegendes Verständnis der ordnungsgemäßen Entsorgung gefährlicher Abfälle wäre hilfreich. Wenn Sie nicht alle diese Fähigkeiten haben, machen Sie sich keine Sorgen; Während Ihres technischen Trainings erhalten Sie detaillierte Anweisungen (dazu später mehr).


Alle Rekruten der Luftwaffe (wie auch andere Zweige des US-Militärs) absolvieren die ASVAB-Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery), um ihr ideales Berufsfeld zu ermitteln. Um ein Elektro- und Umweltspezialist zu werden, benötigen Sie einen Verbundkern von 61 im Bereich Elektrik (E) und eine Verbundbewertung von 41 im Bereich Mechanik (M) des ASVAB.

Für diesen Job ist keine Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums erforderlich.

Ausbildung zum Elektro- und Umweltspezialisten der Luftwaffe

Nach der Grundausbildung und der Fliegerwoche verbringen die Flieger in diesem Job 91 Tage in der technischen Ausbildung auf der Sheppard Air Force Base in Texas. Sie lernen die Grundlagen der elektrischen und umweltbezogenen Verfahren und Systeme von Flugzeugen kennen, einschließlich der neuesten Protokolle zur Fehlerbehebung und Reparatur.

Sobald Ihre Tour in der Luftwaffe abgeschlossen ist, sollten die Fähigkeiten, die Sie in dieser Rolle erlernen, Ihnen helfen, sich für Jobs im öffentlichen und privaten Sektor zu qualifizieren, die elektrische Systeme reparieren, einschließlich HLK in Industrie-, Gewerbe- und Wohngebäuden. Einige zusätzliche Schulungen und Lizenzen werden jedoch wahrscheinlich erforderlich sein.